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5月18日 ,中俄原油輸送管道工程漠河至大慶段開工建設,5000噸本鋼產耐超低溫X65管線鋼已先期投進建設。這是本鋼團體為中俄輸油工程自立研製生產的2.1萬噸耐-60℃超低溫石油管線鋼中的第一批 。
中國當局與俄羅斯當局在今年2月簽訂《俄羅斯向中國輸送原油協議》。根據規定,中俄雙方分別負責本國境內原油輸送管道建設。從漠河進境至大慶段所展設的960多公裏長原油輸送管道,是我國第一條穿越年最低氣溫-45℃~-50℃冷帶區域的原油輸送管道。耐超低溫石油管線鋼除具有耐高強壓力 、耐天氣變化腐蝕等高性能要求外,還要具備耐超低溫高強壓力、耐超低溫韌性等性能。此前我國鋼鐵企業所生產的耐-20℃內低溫的管線鋼,不能滿足在高冷區域展設中俄原油輸送管道的需求。
早在3年前,本鋼就組織開展了耐超低溫管線鋼研製開發的技術攻關。今年2月份,本鋼全麵開展耐-60℃超低溫管線鋼的技術攻關活動。
本鋼技術中間從成千上萬組技術參數中,篩選出強度高、屈服度大、抗拉度強的最好工藝技術設計方案;煉鋼廠攻關組嚴格控製煉鋼波動範圍,實施科學澆鑄,確保了其化學成分穩定、鋼水潔淨度高和鋼坯結晶質量好等高指標;熱連軋廠從嚴格控製加熱溫度的第一道工序開始,精確控製軋製溫度、低溫終軋和卷曲溫度,確保了耐超低溫管線鋼的內部組織均勻,性能指標完全達到高冷區域展設石油輸送管道要求標準。